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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンションの詳細情報

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。TV1 サンバーディアスバン F車高調のスプリング交換(スバル。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。50プリウス前期 ZVW55 純正サス。欲しい人は購入後に教えてください。ACR55W エスティマ RSR Ti2000スプリング 4本セット ダウンサス。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。MILD サスペンションキット コイルオーバー 4本セット。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。Mogri様 オーダー品 切れ角ナックル 短縮アッパーアーム NAロードスター。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。サスペッションキット(NBOX、スラッシュ用)。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。HKS StyleX アジャスター・スプリング 20 30アルファード。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。y51 フーガ前期 2WD ラルグススペックd 極美品。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。E36 テイン ユーロダンパー。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。RC1 オデッセイ 車高調 TEIN フルタップ。クスコ ストリート ゼロA 86、BRZ 車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。青色 コントロールアーム 2個セット。VANSHOP ハイエース200系 AVS009 ハードストラットブッシュ。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。NDロードスター 純正サスペンション。GE8・GP系フィット 車高調 TEIN FLEX Z。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。KYB(カヤバ) NST5023 リヤストラット左右。N-VAN (JJ1) 純正サスペンション 取外し品。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。玄武 ハイエース 1インチローダウンブロック。M*様 ワゴンR 21s 車高調アクスルキットセット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。シンクデザイン ロアアームブッシュ レクサス。【むー】TEIN インプレッサ車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。200系ハイエース 3.5インチダウンブロック エセックス essex。レクサスrx200tエアサス早い者勝ち。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。
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