HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。TV1 サンバーディアスバン F車高調のスプリング交換（スバル。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。MEGAN RACING サスペンションアームSET FK7 CIVIC。ja11 純正リーフセット❗️。新車外し完全未使用　現行型200系ハイエース純正ショックアブソーバ1台分。HA24後期　純正アクスル改。HKS ハイパーマックスGT4 86 BRZ用 リアのみ。86 brz エナペタル E-12車高調 フロントのみ zn6 zc6。LA outlet japan ML21S MK21S 可変式アクスル。ROAMAIR エアサス　リモコン。アバルト500/595/695用 ローダウンスプリング。【新品未使用品】クスコ(CUSCO) リヤラテラルリンク左右セット 86/BRZ。kts製　18 20 21クラウン　左右テンションロッド。新車外し】DA17W 　エブリイワゴン 純正サスペンション。ハイエース　8型　純正ショックアブソーバー　カヤバ（KYB）製　新車外し。アルファード 30 純正サス。rav4オフロードパッケージ2 純正　コイルスプリング。ノアVOXY70系右フロントストラット48510-80368。エアスプリング 2個セット　エアサス　エアバッグ　車種不明。カ*や様 RS-R ダウンサス 30系 アルファード/ヴェル　AGH30W ロー。☆ジムニーJB23/33/43用ピロ式ステンレス製ラテラルロッドフロント用☆。アトレー700系UPサス4WD。チェイサー フロントアッパーアームブッシュ。レイヴン