HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO DU531_9.jpg

DU531_9.jpg。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。Ducati 1098 848 1198 Ohlins Rear Shock Suspension & Spring。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。ドゥカティ用フォークオーリンズ848/1098/1198FgR | MotoStorm [jp]。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。ハンターカブ タケガワ アジャスタブルサイドスタンド CT125 ダックス。TAIGA GS-400 ステアリングダンパー。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ハーレー スポーツスター リアショック。Z900RS フォーク　カートリッジ　ほぼ新品。峠、サーキットでバンバン使ってました。DAYTONA デイトナ　リアショック　リアサスペンション。プログレッシブ　ダイナ サス 812-4037 fxd fxdl ハーレー。シールはテクニクスさんの物を使ってます。まっちさん専用品 オーリンズスプリング。HRCフロントフォークGクラフトステムセット。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。GSX-R1000R　bituboリアサス　XXZ31V2。NSR50 NSR80 トップブリッジ　アルミ　キタコSPI アップハン仕様。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ZRX1200DAEG ダエグ　純正フロントフォーク　美品。パーツ SR400 fi Yamaha Performance Damper。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。BMW Rninet 純正リアサスペンション。☆たーうー☆オーダーメードモンキーASSY☆5CMダウン☆送料込み☆。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。フロントフォーク、リアショック。初代MT-09/XSR900用NITRONリアショックR3シリーズ別体タンク。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）