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CBR250R MC41 や ホーネット YSS CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリの詳細情報

CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリ。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R(MC41。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック。実働車外し品です。YSS Rear Gas Shock, CBR250R/CBR300R | TYGA-Performance。MC41 用スポーツサスです。ハーレーダビッドソン XL883N 2020年式外し純正リアサスペンション。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。シグナス 1〜3型 KN企画リアサスペンション。付属の棒は曲がってしまいます。z900rs ARCHI ハニカムリンクプレート ゴールド -20mm。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。【574】 フルメッキ 345mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。使用感はありますが特に不具合はありません。ヨシムラ リアサスペンション当時物GSGT380ザリゴキ。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット(写真1枚目の四角い金属板2枚)を取り付けてホーネット250で使用していました。リアショック 340mm シルバー。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。KONIリヤサス SRに使用。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。シルビア s15 車高調 リアのみ。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。シグナスX DCR 10㌢ロンホイキット ジャンク。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。【美品】ホンダ HONDA モンキー125 専用 オーリンズ サスペンション。サイドスタンドはそのままでいけました。ハーレー プログレッシブ サスペンション 黒 11.5インチ USED。
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